Mazda 3 2008 года, МКПП - Сергиев Посад
Вторник, 17 января 2012
Параметры объявления
Город:
Сергиев Посад, Московская область
Тип предложения:
Продам
Цена:
560 000 руб.
Модель:
Mazda 3
Год:2008
Пробег, км:81 000
Трансмиссия:МКПП
Тип двигателя:Бензиновый
Привод:Передний
Руль:Левый
Кузов:Седан
Цвет:Чёрный металлик
Текст объявления
2008 Япония 1.6 МКПП Чёрный металлик.
Куплена в салоне 01.11.2008
В эксплуатации с весны 2009. Не красилась Не билась (Дам прибор для проверки, если надо )
Пробег 79800 км. Продолжаю ездить.
Зимой ездила очень мало, поэтому зимняя резина почти новая (Bridgestone на штатных дисках с колпаками).
Летняя на Rapid Кон-Тики-оригинал Чёрный алмаз (КС315) 16 дюймов (покупались за 17000р.+ покрышки Kumho Solus KH17 205/60 92H R16 за 17000р.)
Защита картера двигателя.
Два комплекта ковриков: резина и текстиль.
Пейджер-сигнализация StarLine с автозапуском + секретный включатель.
Насадка на глушитель (НЕ ПРЯМОТОК!)
Решетка радиатора Valiant + реснички.
Спойлер на багажнике.
3D карбон на капоте.
Плавник-антенна на крыше.
Дефлекторы на дверях.
Диодные задние фонари и стопсигнал (стоковые отдам впридачу).
Диодные поворотники.
Диодная красная подсветка в ноги и порожки хромированные с подсветкой Mazda3
Чёрный (а не желтый) дисплей компа
Управление магнитолой на руле.
Тонировка SunTek
Киловатная музыка CD с AUX (сквозной канал-можно подключить любой плэйер), есть только на последних маздах в этом кузове (суммарно обошлась около 30.000 руб).
Чехлы на сиденьях (смотрятся как обивка) из неубиваемого итальянского кожзама (ни на вид ни на ощупь невозможно отличить от кожи).
Замена масла каждые 10тыс. км.(лил только дорогое мобиловское масло.)
Летом поставил новые шведские пружины передних амортизаторов, заменил опорные подшипники, заменил задние стойки стабилизатора.
Заменил жидкость в гидроусилителе, салонный воздушный фильтр.
Кроме Лукойла и РосНефти бензина ни разу не залил.
В середине ноября поменял колодки и масло КПП.
В общей сложности в машину вложено около 200тыс. руб.
Куплена в салоне 01.11.2008
В эксплуатации с весны 2009. Не красилась Не билась (Дам прибор для проверки, если надо )
Пробег 79800 км. Продолжаю ездить.
Зимой ездила очень мало, поэтому зимняя резина почти новая (Bridgestone на штатных дисках с колпаками).
Летняя на Rapid Кон-Тики-оригинал Чёрный алмаз (КС315) 16 дюймов (покупались за 17000р.+ покрышки Kumho Solus KH17 205/60 92H R16 за 17000р.)
Защита картера двигателя.
Два комплекта ковриков: резина и текстиль.
Пейджер-сигнализация StarLine с автозапуском + секретный включатель.
Насадка на глушитель (НЕ ПРЯМОТОК!)
Решетка радиатора Valiant + реснички.
Спойлер на багажнике.
3D карбон на капоте.
Плавник-антенна на крыше.
Дефлекторы на дверях.
Диодные задние фонари и стопсигнал (стоковые отдам впридачу).
Диодные поворотники.
Диодная красная подсветка в ноги и порожки хромированные с подсветкой Mazda3
Чёрный (а не желтый) дисплей компа
Управление магнитолой на руле.
Тонировка SunTek
Киловатная музыка CD с AUX (сквозной канал-можно подключить любой плэйер), есть только на последних маздах в этом кузове (суммарно обошлась около 30.000 руб).
Чехлы на сиденьях (смотрятся как обивка) из неубиваемого итальянского кожзама (ни на вид ни на ощупь невозможно отличить от кожи).
Замена масла каждые 10тыс. км.(лил только дорогое мобиловское масло.)
Летом поставил новые шведские пружины передних амортизаторов, заменил опорные подшипники, заменил задние стойки стабилизатора.
Заменил жидкость в гидроусилителе, салонный воздушный фильтр.
Кроме Лукойла и РосНефти бензина ни разу не залил.
В середине ноября поменял колодки и масло КПП.
В общей сложности в машину вложено около 200тыс. руб.
